Inachukua Muda Gani Kusafirisha Kwa Bahari kutoka China hadi Vietnam?

Kama soko linaloibuka, Vietnam imeendelea kwa kasi katika miaka ya hivi karibuni na imefanya uhamisho wa viwanda vya utengenezaji kutoka nchi nyingi zilizoendelea na China.Kwa hiyo, biashara kati ya China na Vietnam imekuwa mara kwa mara.Pamoja na kuongezeka kwa mahitaji ya vifaa vya ndani vya mashine, utengenezaji wa malighafi na bidhaa zingine zinazosafirishwa kwenda Vietnamhuduma ya usafirishaji wa mizigo baharini kutoka China hadi Vietnampia imekuwa njia maarufu.

Wakati wa usafirishaji ni moja ya maswala yanayohusika zaidi kwa wateja.Hebu tuangalie kwa muda ganiwakati wa meli ni kutoka China hadi Vietnam.

meli ya makontena ya kibiashara kutoka China

 

Wakati wa usafirishaji kutoka China hadi Vietnam

Kwa kuchukua Shenzhen hadi Haiphong kama mfano, muda wa usafirishaji kutoka Shenzhen, Uchina hadi Haiphong, Vietnam kwa ujumla huchukua takriban siku 5, na inaweza kuchukua muda mrefu zaidi kutokana na hali ya hewa.

Mchakato wa jumla wakusafirisha kutoka China hadi Vietnam kwa njia ya bahari: weka nafasi mapema kwenye bandari za pwani, panga trela za kupakia bidhaa kwenye mlango wako, pitia taratibu za kutangaza forodha, na safirisha hadi bandari za Ho Chi Minh na Haiphong za Vietnam katika takriban siku 5-8, na washirika wa Vietnam watashughulikia kibali cha forodha cha Vietnam. taratibu, siku 2-3 kibali cha forodha na utoaji kwa mpokeaji mizigo.

meli ya makontena kutoka China

 

Mchakato wa usafirishaji kutoka China hadi Vietnam

1. Weka nafasi, tambua anwani ya kuchukua, uzito wa shehena, kiasi, aina ya kontena, wingi wa kontena, mahali pa kuanzia, lango unakoenda na muda wa kupakia.

2. Kupakia, kupanga upakiaji na mambo mengine kulingana na wakati uliowekwa.

3. Tamko la forodha, kwa mujibu wa orodha ya kufunga na ankara ya bidhaa, tamko la forodha linafanywa kwa ajili ya kuuza nje.

4. Baada ya tamko la forodha na kutolewa, kampuni ya usafirishaji itajaza vifaa, kufanya bili, na kuangalia kama taarifa juu ya bili ya shehena ni sahihi.

5. Fuatilia mienendo ya meli na kuamua muda wa kuwasili, na kutuma bili ya awali ya upakiaji na cheti cha asili na nyaraka zingine muhimu kwenye bandari ya marudio mapema kwa kibali cha forodha.

6. Siku chache kabla ya bidhaa kufika kwenye bandari, wasilisha orodha ya kufunga, ankara, hati ya asili na vifaa vingine kwa mfumo wa forodha wa Kivietinamu kwa kibali cha desturi.Cheti cha asili kinaweza kupunguza au kusamehe ushuru wa forodha.

7. Fuata maelezo ya mfumo wa forodha ili kuhesabu ushuru unaolingana, na kupanga kulipa kodi baada ya uthibitisho.

8. Panga kuchukua bidhaa baada ya kuachiliwa kwa forodha, ikiwa chombo kizima kitapanga moja kwa moja lori kupeleka bidhaa kwa anwani iliyoteuliwa na mpokeaji.Ikiwa ni shehena ya wingi, itapakuliwa kwenye ghala kwanza, na kisha lori litapangwa kuwasilisha kwa anwani iliyochaguliwa ya mpokeaji.Ikiwa anwani ya mahali pa kukabidhiwa ni sehemu ya kutokwenda, unahitaji kubadilisha eneo la lori la kubeba.Ikiwa wafanyakazi wa kupakua na ufungaji wanahitajika, wanaweza kupangwa na gari.

9. Baada ya kupakua bidhaa, safirisha kontena hadi bandarini ili kupangwa.

mtaalamu wa kusafirisha mizigo ya mradi nchini China

Muda wa vifaa vyausafirishaji kutoka China hadi Vietnamitaathiriwa na mambo mengi, kwa hiyo, bado ni muhimu kuhifadhi muda wa kutosha.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has 22 years of experience in international freight forwarding, and maintains close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies to provide customers with the most cost-effective cross-border logistics transportation solutions to ensure timely delivery. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Muda wa kutuma: Juni-01-2023